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作为“五水共治”重大决策重要内容的绿色航运建设，浙江省现已绘就蓝图。省港航管理局相关负责人告诉记者，日前，省交通运输厅出台了《关于印发推进绿色内河航运实施意见的通知》，通知指出，到2020年，浙江省将基本建成规划的20条骨干航道，基本完成京杭运河水系、钱塘江流域航运水污染防治工程，船舶垃圾、船舶油污水上岸处理，具备应对船舶突发性水污染事故的应急处置能力，实现内河航运与生态环境可持续发展。 

内河航运有着运能大、成本低、占地少、能耗小、污染轻、综合效益高比较优势，是低碳环保的运输方式。截至2013年年底，浙江省内河通航里程达9704 公里，支线航道众多，内河港口年吞吐量3.75亿吨，年运行船舶174余万艘次。这是全省内河水运复兴行动计划的初步成果，未来，内河水运复兴计划将积极主动服务“五水共治”。有关负责人表示，省委、省政府把治水摆到了特殊位置，内河航道开发建设将充分考虑航运功能的同时兼顾生态环保、水利，使水环境质量得到改善。如垂柳依依，芦苇翻浪，白鹭低飞，这样的河边美景，你将不仅仅在沿湖嘉申线逶迤而行时可以看到。湖嘉申线浙江段风景如画，但因地处经济发达、人口城镇密集的江南水网地区，生态环境较为脆弱。今年，浙江省将结合以人与自然为本、保护生态等理念，把它打造成 “五水共治”的样板生态航道。 
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