从2004年第一波房产开发以来，航空港便在“财富城南”的笼罩下，空港经济的带动中加快了发展的步调。随着城南版图的不断扩张，航空港板块的含金量也与日俱增，而周边庞大的人流成就了其不可替代的区域价值。如今，航空港已逐渐从单一的重点区域扩散至成片热点。随着T2航道的开通、基础设施的建设、区域配套的完善，航空港终于迎来了历史上第二次改头换面的发展机遇。

　　空港区域打造刚需胜地

　　2004年便迎来商品房时代的航空港片区，可以说是成都房产最早的区域之一。经过八年的发展，这里目前云集了大大小小上百个楼盘。从润扬集团的学府嘉园均价1000元/平方米开始，从此年年攀升。到了2005年，温哥华花园一期、翰林南城一期、上优水岸一期、南丽湾等多个楼盘开始修建，售价已达2200元/平方米左右；时间步入2006年，随着温哥华花园二期、翰林南城二期、太禾水晶城、久居福、流溪丽园、润杨川大河畔等多个楼盘的相继开工，这一片区的房价由2600元/平方米飞速上涨到3200元/平方米左右；而2007年是这一区域的房价飞速上扬的一年，蓝光圣菲TOWN城、希望美好家园、书香府邸、翰林上岛、润扬书院阁等多个楼盘几乎同时开工，楼盘的售价平均高达4500～5000元/平方米，最高甚至达到近6000元/平方米；2008年随着地震和国际金融危机的影响，航空港房产走势受到一定影响，但均价始终保持在4000元/平方米左右；2009年成都房地产迅速反弹，整体房价再一次攀升，而航空港区域却仍然保持在4500元/平方米左右，这样的市场均价很快将航空港推入最具竞争力的价值洼地。然而，经历了两年调控的航空港，房价不仅没有回落，反而在逆市中缓慢上升。如今航空港均价5800元/平方米，部分楼盘价格飙升至6000元/平方米以上。价格稍微便宜的白家等区域，房价在5000-5500元/平方米之间，仅有少部分楼盘低至4000元/平方米。

　　从产品来看，无论是品牌房企还是小开发商，无论是大型城市综合体项目还是体量不大的小型楼盘，均是以刚需为主。户型区间大多在80-120平方米，且以套二和实用性较强的小套三为主。可见航空港片区在过去的发展历程中，总是以低于成都其他区域的价格吸引着购房者。虽然楼盘众多，配套完善，但空港区域始终在低端中徘徊，其沿街商铺也只能勉强满足区域内人们的基本生活需求。“一到晚上就不想出门，因为没有什么可逛了。”邱女士在航空港住了十多年，感受十分强烈。

　　价值提升凸显区域前景

　　不过，空港区域在今年将全方位改变自己老旧的面貌。如果说曾经的航空港区域是刚需胜地，那么如今的航空港区域则在区域外延、道路修建、规划领衔的有利条件下成为国际城南不可多得的宜居片区。当紫荆片区、神仙树片区的土地开发殆尽，当地铁1号线、城市向南发展布局等利好因素陆续呈现时，空港板块正面临一个再次发展的良机。随着众多品牌开发商的入驻，空港区域势必迎来开发的高潮。未来空港区域人口的大量聚集，将为房地产市场带来巨大的需求。“这也是润扬一再选址航空港的原因所在。”润扬相关负责人告诉记者，除了在城北新都大量囤地之外，润扬对城南的关注从未减弱：“从润扬·川大河畔到润扬·时代音符，润扬始终围绕着航空港片区做符合区域属性的产品。”同样对航空港充满信心的还有本土知名房企蓝光地产，其占地一千余亩、建面260万方的空港国际城由生态景观、商务办公、空港商业、全方位配套4大体系构成。集五星级酒店、国际5A级写字楼、成都之翼、PARKMALL、顶级百货商场、大型超市、顶级城市影院、生态商务公园、交互式娱乐广场于一体。该项目的出现，不仅填补了空港区域内的商务空白，也将成为空港区域的商业商务核心。

　　利好迭现空港再次裂变

　　商业的兴起是航空港今年不可回避的大事记，而住宅的供应井喷，也将是航空港下半年最值得关注的焦点。据记者统计，下半年这一区域将至少有四个项目供应，分别是润扬·时代音符、新碧园、尚港领地、南城香山。此外，空港国际城的SOHO产品也将进入销售阶段。据记者了解，在最新的航空港规划中，将修建川大路东延线，跨过成雅高速和成昆铁路，连接成都市高新南区，直通天府大道，形成该规划区连接大源组团和华阳组团的快速通道。区域的房产开发呈现出全面开花的局面，不再集中在某一片区，整个航空港呈现出全面贯通的局面。更何况，空港区域有着庞大的刚需支撑，区域内130万高端消费群、6大高校10万师生、6800万机场旅客是财富的原始股。周边汇聚世界500强企业2家、高新技术企业23家、上市公司5家、总投资5000万以上企业68家。高科技技术、航空高知人群聚集，为航空港片区带来了强有力的保障。“国际城南”的崛起已是不争之实，成都航空港片区也会如其他大城市的航空港区域一样，逐步地改善为城市最重要的版图，除了大学城、富贵地，航空港还将被赋予更多的身份和光环。在未来数年里，成都航空港将要发生更大的变化。在具有前瞻性的规划下，对于这个区域的高素质购买人群来说，航空港早就应该成为国际城南又一个高水准的居住区域。未来的航空港区域必将如7月28日正式投入试运行的成都双流国际机场二号航站楼一样，呈现出一派整洁、大气和国际化的风范。