三级物流体系建设打破农村电商发展“物流难”枷锁

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发布时间：2023-12-2 来源：常州到昆明物流公司 www.kunming56.net 点击数：

长期以来，农村地区基础设施不完善且村落分散，导致农村物流配送成本过高，很多物流公司不愿在农村构建物流体系，物流成为农村电商发展路上的一道坎。
吉林省邮政分公司充分发挥物流“国家队”点多面广和普遍服务的优势，整合商贸流通、交通、电商、快递等资源，建立完善“县乡村”三级物流仓储配送体系。为农产品进城、消费品下乡打造更便捷高效的渠道，助力农村电商高效发展，切实推动吉林省乡村振兴战略向纵深发展。
食杂店穿上“绿衣服” 化身村级邮政综合便民服务站
夏末的午后，在中国黑木耳之乡——蛟河市黄松甸镇，一辆崭新印有“中国邮政”的绿色厢货车穿梭在乡间，驶入金丰村。
“李中华食杂店”是金丰村加盟邮政综合便民服务站的一个村级站点，售卖日常生活物资的同时，为村民提供便捷的收寄服务。
“代投一个快递有三毛钱收入，代收一个快递更多些，一个月我这小食杂店能多收入近千元。”食杂店老板李中华看着忙碌的邮政工作人员喜滋滋地说：“以前村里有不少好东西，外地人都不知道，白白埋没在农村了，现在经由我这小店发出去的山野菜、中药材等土特产品越来越多了，村民赚钱也比原来容易了。”
同样笑不拢嘴的还有村民于治军大爷，“从前取快递得骑三轮车到镇上，来回一趟需要半个小时。现在出家门几分钟就能取到快递，而且其他公司的快递邮政也给送，一趟就能取完，方便多了！”
“在蛟河，九成以上的村子都设有像这样加盟邮政成为村级服务站点的食杂店。”蛟河市邮政分公司总经理冯亮说，刚开始工作人员开着小面包车送取邮件，一周可以实现3次投递。今年，蛟河市分公司通过“私车公助”形式，新增14台厢货车，实现了每周6次投递，极大方便了村民的日常生活，也为农村电商的发展提供了物流保障。
乡镇配送中心跨界升级为特色产业发展保驾护航
黄松甸镇位于蛟河市城东，这里独有的自然生态环境造就了品质独特的黑木耳，全镇约90%的农户都在种植经销。2022年全镇种植黑木耳3.5亿袋，产量约1.5万吨，交易额达10.5亿元。
为更好服务黑木耳产业发展，蛟河市邮政分公司将原来的黄松甸镇寄递物流配送中心升级成黄松甸镇邮政社会化服务中心，设在黑木耳交易市场对面。
据冯亮介绍，服务中心除了寄取快递等综合便民服务外，还兼具乡村振兴金融工作室、公益溯源直播间、寄递物流共配中心、自有品牌旗舰店、黑木耳产业信息交易中心等功能，同时还提供公益法律咨询、公益财务咨询、公益打印复印、电商仓配、广告宣传推广等服务。
“我们农民哪懂这些！多亏邮政帮我联系了免费律师，让我的难题得到圆满解决，我很开心！”杜卫东是黄松甸镇农户，之前因为当地发展木耳产业进行土地流转，产生了土地使用权纠纷的问题，问题解决后，他的脸上乐开了花。
现在，黄松甸镇邮政社会化服务中心已经不仅仅是一个乡镇的寄递物流共配中心，经过不断的发展和完善，如今已成为当地黑木耳产业的绿色“守护者”。
县级共配中心持续迭代多方共建众人拾柴火焰高
上午七点半，在蛟河市共同配送中心一片繁忙的景象。满载的转运车辆驶入场地，邮件接卸车井然有序，皮带机运转顺畅，工作人员各司其职，分拣、扫描工作一气呵成。
“这个院子原本是客运公司晚上用来停放市内公交车的，但是白天场地空置，客运公司就将这块场地改建成了‘蛟河市共配中心’。”冯亮指着眼前的一片库房说，蛟河市邮政分公司主动联系客运公司，将邮政的县级寄递物流共配中心融入蛟河市共配中心。
“蛟河市邮政分公司进驻共配中心后极大提升了中心邮件处理效率，很大程度避免了重复配送。接下来，我们还将合作进行冷库建设，补齐能力短板，服务生鲜果品的仓储配送。”蛟河市客运公司副总经理隋晓艳对于邮政的加入赞不绝口，她说，近年来，乡村公交客流量持续下降，农村的客车运输载客量不足，正在和蛟河市邮政分公司谋划使用客运列车带运邮件的相关事宜，双方资源共享，共同助力乡村振兴。
目前，蛟河市共配中心有极兔、美团优选、京东物流、丰网速运等多家快递公司进驻，针对这些公司无法派送的区域，邮政将进行代为投递。
截至8月末，吉林省邮政分公司已完成省内25个县级共配中心升级改造工作，进驻县级客运中心3处；实现“快递进村”3098.38万件，代投社会快件393.76万件；建设完成村级综合便民服务站点9142个，建制村覆盖率达99%，打通了快递下行的“最后一公里”和农产品上行的“最初一公里”。