一分钟，能做些什么呢?吃一块小点心、喝半杯水……一分钟，也可以有1000万人奔向同一个地方。记者从天猫相关负责人处了解到，11月11号 0点开始，天猫“11.11购物狂欢节”正式开始，在伊始的这60秒里，有1000万用户涌进天猫，相当于多半个成都市的人口在这一分钟之内，全部涌进天猫开始狂欢。天猫负责人表示，今年的“11.11”突破了天猫的范畴，升级到阿里巴巴集团层面，由天猫、淘宝、聚划算三个事业群联手出击，意在为消费者打造一个全方位的购物盛宴。数据显示，在11月1日上线的“11.11”购物狂欢节预热场，当日商品收藏数就增加150万人次，添加购物车的次数也增加了 260万人次。一周内，收藏人次和加入购物车人次与去年同期相比增加2.5倍，总收藏人气达到2000万人次，这相当于锁定了20个大型商场的商品货架。记者从阿里负责人处获悉，购物节开始后，凌晨0点刚过10分，狂欢节交易额就达到了2.5亿，0点37分越过了10亿元，1点10分达到了20亿元。惊喜还在不断更新，11月11日13点38分，见证历史的时刻，狂欢节交易额冲破了100亿元。

产业链总动员购物体验是关键

“简直就是秒杀。”李楠鼠标都快点破了，但还是没有交易成功。

根据新浪微博上的用户反馈，由于流量过大，天猫的商品页面、支付页面均有系统不稳定问题出现。不少用户反映无法下单或者支付失败。此外，有用户反映招行、交行的网上银行系统也出现问题。

从表面上看，这只是电商后台系统的问题，但实际上这和电商们备战“11.11”作出的“系列工作”不无关系：争夺供应商，整合物流，价格监控，提前预热。从某种程度上看，在“11.11”价格战开打之前，“造节”的功夫已经决定了一半以上的成败。它将传统的圣诞元旦购物季提前了一个月，甚至让其它电商和供应商也不得不跟着阿里的步伐，把这个原本的淡季变成一次“高强度”的流量考验。

与此同时，线上接受着“高强度”的流量考验，线下的快递物流行业也在进行着“集中比拼”。

接受了去年“11.11”大爆仓的教训，快递企业也开始认真对待这场没有硝烟的战争。其中最让商家和消费者高兴的是，以往价格只见升不见落的快递企业，此次却提前降价，而且一降就是一半以上。记者从天猫方面了解到，去年“11.11”期间，快递企业日单量瞬间激增至3000万单，导致大量站点爆仓。不仅网购快件一直滞留在快递仓库长达一周，日常快件也受到连累延误，让不少快递用户怨声载道。

为防止爆仓事件再次发生，今年，天猫与9家快递企业提前签署合作协议，为“11.11”护航。EMS、顺丰速运和宅急送等高价快递开始降价争夺网购物流市场。顺丰针对淘宝市场推出价格相对低廉的“四日件”;中国邮政首次降低身段参与电商大促，以“电子商务小包”的新产品争抢市场;宅急送也针对淘宝快件下调价格，“保证价格不高于‘四通一达’、天天快递等竞争对手”。中国快递协会也提前一个月组织国内9家快递企业备战“11.11”，中国邮政、顺丰、四通一达、宅急送等企业都参与了此次会议，同时，协会还专门成立了旺季生产领导小组，由各快递企业法人协调“11.11”当天的工作。

不仅如此，为了整合资源，天猫更是使出了杀手锏，包机送快递。天猫物流运营总监策宇表示，“今年11.11是消费者和电商行业的节日，全社会的物流服务能力也将面临新的挑战。我们第一次尝试包机送货的方式，与东航以及其它社会物流资源合作，为商家缓解终端配送面临的压力，在大型活动期间依旧给消费者带来良好的购物体验”。

就在“11.11购物狂欢节”启动一个小时后，就有四川的消费者居然收到了一小时前下单付款后的货物，从付款成功到收到货物。

马云在10日接受央视经济频道采访时说，天猫11.11购物狂欢节并非所谓电商大战，而是中国经济转型的一个信号，新的商业模式大战传统商业模式，制造业贸易商们将会发现：今天的形势变了。他认为：“新的营销方式方法、新的商业流程、新的商业生态系统，对于传统商业生态系统将会开展一次革命性的颠覆。”

模式!还是模式!

在线零售冲击传统渠道已经是个不争的事实，传统企业采取的应对方式就是进军电子商务。传统企业是否会改变已有电子商务市场的格局?事实上，淘宝、京东、凡客这几年的风生水起一定程度上带动了国内整个电商的氛围。传统企业涉足电商成为大势所趋。

但动机也各异，甚至有人将电商视为一种时髦。多数传统企业视电商为新增的销售渠道。这时候，他们也开始纠结一个问题：如何处理与线下的关系。比如，为避免冲突，达芙妮、猫人内衣等传统企业选择了线上、线下产品有别，价格有别的策略;而爱慕、博洋家纺等，则选择创造一个新品牌，在线上销售。面对买家需求日益复杂和细分化的今天，传统企业的作为可谓“一波未平一波又起”。

昨日，记者到成都市盐市口商圈走访，发现不少商铺的外围已经贴出了“11.11”的促销标语，“本周促销，全场5折!”、“11.11网上狂欢，本店也狂欢!”、“11日当天购物5倍积分!”。而在成都市的春熙路商圈，以王府井和太平洋百货为例，虽然没有明确“双11”活动，但打折、促销的海报随处可见，显然也是借了“11.11”的人气来增加销量。

记者随意走访了春熙路商圈太平洋百货的两家运动品牌专卖店，和电商相比，他们更愿意采取买送的方式让利，也不会在产品价格上打折扣。而位于天府广场附近的奢侈品集中地仁和春天则更是与“11.11”促销活动绝缘，“我们一年四季都没有打折促销活动。”古奇专卖店一位店员告诉记者。面对参与度如此高的“全民消费节”，部分商家并没有盲目跟风，“我们不会因为线上的促销活动而去主动调整我们产品的价格。”锦泰百货负责人表示。对此，马云也表示，“我觉得没有一家企业是靠杀价格获得的成功，我们看到很多商城，今天买三百送两百，明天买两百送五十，这种大量的促销，这些公司南宁货运www.xindi0771.com没有一个成功的，都在走下坡路。”

那么传统企业做电商是否如外界所猜测的那样，相比纯电商企业，传统企业烧钱不够豪气?

“就像远洋捕鱼，舍得花钱打造貌似奢华的渔船，却想不到或者舍不得花钱整明白鱼在哪里，稀里糊涂的就出海了，无头苍蝇一样地在海上兜一圈风之后，发现鱼没捞着两条，油钱(运营费用、推广费用)却花了不少。很多传统企业更看重的是短期线上销售额的增长，而忽视了用户体验，使得重复购买率很低，不得不支付高额营销成本去获取新客户，这就陷入了恶性循环，看不到未来。”所以，猫人内衣电商负责人顾恒宇称，这种模式的困扰就在于，“线上、线下卖一样的产品，如果按照线下的价格，在线上卖不动，要卖得动就得降价，而打折对线下的杀伤力又很大”。他们的解决办法是，“产品尽量分开，同一品牌的产品做了不同款式”。

无论是数据统计，还是传统企业的表现，至少在短期内，传统企业还是无法改变纯电商们的江湖的。但这个“江湖”是不能被忽视的。长春物流www.043156.net业内分析人士认为，电子商务在中国，已经到了一个由量变到质变的关键时期，已经开始从一个新兴的商业模式走向主流成熟的商业模式，将成为未来中国经济的主要驱动力。电子商务不仅仅本身高速发展，更是拉动物流等相关行业高速发展，零售和服务行业深刻变革，直至推动整个供应链体系深刻变革的巨大力量，是社会经济结构调整优化的巨大动力。

消费者正在改变，市场也在改变，对于传统企业来说，即使目前尚无法改变市场格局，也需要马上行动，而不是坐以待毙。

短评

电商赚眼球后的几大挑战

不知道是谁率先把每年11月11日定义为“光棍节”，但我们可以确定电商是每年“光棍节”最活跃的力量。2012年11月11日午间消息，阿里巴巴旗下天猫商城宣布，截至当天下午13时38分，其双十一促销的支付宝总交易额达100亿，这一业绩已经超过了去年美国感恩节之后“网购星期一”的约合人民币78亿元的销售额。一个天猫能超越亚马逊、eBay等全球电商巨头总体业绩，让人叹为观止。

阿里巴巴集团主席马云将天猫“双十一”促销定性为新商业模式与传统商业模式的大战，以电商为代表的新商业生态系统将对传统商业生态系统开展一次革命性颠覆。2012年黄金周8天时间，上海395家大中型商业企业5000多网点总营南昌物流www.nanchang56.net业收入64.3亿元、北京130家重点商业企业实现销售收入 71.6亿元，一个天猫半天时间就成交100亿，让上述两地500多家商业企业汗颜。IDC数据显示，2011年中国网民在线购物交易额达到7849.3 亿元，同比增长66%，远远超过同期中国社会消费品零售总额实际增长率11.6%。

电商的崛起，对于消费者来说是好事，足不出户就可以买到称心如意的产品，而且送货上门，货到满意付款，何乐而不为?不过，电商的促销在赚足了眼球之后，还需要面临几新顺货运www.xinshun56.cn大挑战。

首先是运营环境的挑战，即如何解决系统稳定的问题。促销是好，但电商促销的平台是网络，受制的因素很多，比如很多消费者埋怨“双十一”促销根本登录不了天猫的网站，或者无法登录一些银行的网站。有意思的是，与传统销售业态不同，电商在这方面却是弱势群体，硬件建设还需要协调完善。

其次是物流的挑战，即如何满足短时间爆发式的供货需求。支撑电子商务发展的一个重要环节是快递物流，为此京东甚至专门自己建立了物流队伍。新顺货运www.xinshun56.com由于促销会在短时期对物流配送环节施加爆发式的压力，因此配送能不能保障是电商商誉的关键，也是你这个促销能不能最终成功的重要环节。

第三是利润率的挑战，即赚了吆喝也要赚钱。天猫也好，京东也罢，甚至苏宁易购，现在都还只能以价格吸引眼球，要说到赚钱，尚无法与传统商业相比。以京东为例，它可以宣称自己的成本只有传统商业的一半，但一直是巨额亏损，低价在这里成为了一把双刃剑。试想，如果一直是烧钱，这种低价的促销能消耗到多久?